A temporada 2026 da Fórmula Truck começa no próximo dia 1º de fevereiro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Os próximos dias serão agitados para equipes e pilotos, que buscam estarem preparados para a primeira prova do ano.
A equipe paranaense Pátio 201 Truck Racing é uma das que estão pronto par a batalha de Interlagos. Nesta quarta-feira (21), conclui sua preparação, quando treinou em Cascavel. Foram à pista do Autódromo Zilmar Beux os pilotos Bruno Mânica, Tiago Mânica e Fábio Claudino, que disputarão a categoria F-Truck (motores com bomba injetora), e Peterson Agrodoviski, que disputará o Troféu SpeedMax na categoria F-Truck. Bruno e Tiago são de Curitiba; enquanto que Fábio e Peterson representarão Mandirituba, cidade da região Metropolitana de Curitiba.
Ao final do dia os quatro pilotos mostraram confiança para a etapa de abertura da temporada, destacando evolução dos caminhões Scania em relação ao ano passado e o novo, que está em desenvolvimento, apresentou excelente performance.
Tiago Mânica, que no ano passado se classificou em sétimo na categoria F-Truck no Campeonato Interestadual, quinto no Mercosul e nono Troféu SpeedMax, está confiante. “Este será o ano de nossa consolidação na categoria. A equipe está mais forte e faremos um grande campeonato”, acentua Tiago.
Bruno Mânica, que era estreante no ano passado, quando foi 12º no Campeonato Interestadual e mono troféu no Campeonato Mercosul. Ele diz que as perspectivas para a temporada são excelentes. “A equipe passou por uma reestruturação e contará também com o Fábio Claudino e o Peterson Agrodoviski. No ano passado erámos estreantes e nesta temporada será a hora de desfrutarmos de tudo que aprendemos em 2025”, frisa Bruno.
Fábio Claudino acentua que mesmo estreante no ano passado, foi nove vezes ao pódio entre as provas da categoria F-Truck e do Troféu SpeedMax. Ele se classificou em oitavo no Campeonato Interestadual e no Mercosul e no Troféu SpeedMax foi o 13º. “Foi um excelente ano de estreia e a temporada que começa no dia 1º em Interlagos será fantástica. Evoluímos a cada etapa e neste treino de Cascavel, constamos que melhoramos bastante em relação a prova de encerramento do campeonato do ano passado, também disputada aqui. Vamos para Interlagos muito confiantes”, frisa Fábio Claudino.
Já Peterson Agrodoviski será o estreante do ano da 201 Truck Racing. No ano passado ele treinava em cada autódromo após as etapas. Peterson não conseguia esconder sua satisfação após os treinos de Cascavel, quando constatou que melhorou quase 10 segundos no Zilmar Beux em relação a seu treino de dezembro. “Claro que as mudanças feitas pelos técnicos depois de etapa de Cascavel do a no passado melhoraram o caminhão, mas eu também melhorei. Estou mais adaptado ao caminhão e conhecendo melhor a pista. A caminhão 252 fará bonito no Troféu SpeedMax nesta temporada, afirma Peterson.
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Programação
Com a expectativa de ser a melhor temporada de todos os tempos, a programação da etapa de Interlagos começa na sexta-feira, dia 30 deste mês, com das 9h00 às 12h00, vistoria técnica prévia; das 10h00 às 11h00, briefing com pilotos da Fórmula Truck; das 13h00 às 13h30, 1º Treino da categoria F-Truck (motores com bomba injetora); das 13h35 às 14h05, 1º treino da categoria GT Truck (motores eletrônicos); das 14h10 às 14h30, 1º treino da MBR; das 14h40 às 15h10, 2º treino das F-Truck; das 15h15 às 15h45, 2º treino da GT Truck; das 16h00 às 16h30, 2º treino da MBR; e às 17h00, briefing da MBR.
No sábado, dia 30 de janeiro, a programação prevê para às 08h00, vistoria técnica; das 09h00 às 09h30, 3º treino da F-Truck; das 09h40 às 10h10, 3º treino da GT Truck; 10h20 às 10h50, 3º treino do MBR; das 13h40 às 13h50, check down da F- Truck; das 13h55 às 14h05, check down da GT Truck; das 14h15 às 14h35, treino classificatório da F-Truck; das 14h40 às 14h50, Top Qualifying da F-Truck; das 15h00 às 15h20, treino classificatório da GT Truck; das 15h25 às 15h35, Top Qualifying da GT Truck; e das 15h40 às 16h00, treino classificatório da MBR.
A programação do domingo, 1º de fevereiro, prevê para das 08h30 às 08h45, Warm Up da F-Truck; das 08h50 às 09h05, Warm Up da GT Truck; das 09h15 às 10h10, desfile de caminhões/pilotos e da MBR; às 10h30, largada da prova do MBR(com duas horas de duração); às 12h55, execução do Hino Nacional; às 13h05, larga da corrida da categoria F-Truck (duração de 35 minutos, mais uma volta: às 14h20, largada da corrida da categoria GT Truck (duração de 35 minutos, mais uma volta: às 15h50, largada da corrida do Troféu SpeedMax (duração de 20 minutos, mais uma volta) e às 16h30, solenidade de pódio.
A Fórmula Truck 2026 tem promoção e organização da GT Truck Eventos, patrocínio da SpeedMax Pneus e Rodas; Eckisil e Trovão Brasil, parceria de JF Truck Especialistas, MS Diesel, Planeta Caminhão, Revista TruckSul Brasil e MAS Turfa Orgânica; supervisão das federações de automobilismo do Paraná, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul.