O norte-paranaense Guilherme Moleiro deu seus primeiros passos nos monopostos ao estrear na Fórmula Delta, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). Enfrentando a dupla inexperiência de um carro novo e um circuito nunca antes pilotado, Moleiro rapidamente mostrou sua capacidade de adaptação, pulando da oitava para a sexta posição na largada da primeira prova. Um salto notável que acendeu as expectativas para o restante do fim de semana.
Contudo, a promissora jornada foi acompanhada por um persistente desafio técnico: a quinta marcha do monoposto, ainda em fase de ajuste, apresentava falhas de engate, que comprometeu a velocidade final e exigiu de Moleiro uma pilotagem estratégica e constante adaptação. Com apenas 40 voltas de treino para se familiarizar com o veículo e o traçado, o piloto utilizou intensivamente a telemetria e análises de onboard para afinar sua performance, aprendendo e evoluindo a cada saída.
Encerrando nas posições 11ª e 9ª nas corridas, o desempenho de Moleiro ficou aquém do seu potencial. “Tínhamos um carro competitivo, e se não fosse a falha da quinta marcha, poderíamos ter brigado por pódio”, lamentou o piloto. Essa situação, embora frustrante, serviu como um combustível para a determinação de superar os obstáculos e mirar ainda mais alto.
Olhando para a próxima etapa em Interlagos, a expectativa é que Guilherme Moleiro possa extrair o máximo do carro e lutar por posições de destaque. O piloto expressa sua profunda gratidão aos patrocinadores Lycra, Eurofral, Versafin Consórcios, Versahub, Sulfultros, Sul Filtros e Higifral, cujo apoio é fundamental para o desenvolvimento de sua carreira no automobilismo. Com garra e talento, Moleiro está pronto para continuar reinventando seus limites.
Foto: Jackson de Souza