O Campeonato Sul-americano de Rally de Velocidade terá neste final de semana, sua segunda etapa na temporada.
A cidade de Mina Clavero, em Córdoba, na Argentina, sediará a prova, um desafio importante na temporada.
No grid estará a dupla Ulysses Bertholdo e Marcelo Dalmut. Os brasileiros representarão o país na disputa pela categoria RC2N (4×4), a bordo do Mitsubishi Lancer.
“Esta é uma prova de sobrevivência, não necessariamente o mais rápido vence. Por isso é preciso ser estratégico e nós vamos trabalhar para completar, adotar as cautelas necessárias para manter a liderança do Campeonato”, destaca o piloto Ulysses Bertholdo.
O evento argentino terá um total de 175,54 quilômetros de velocidade, divididos em 13 trechos cronometrados. As estradas de montanha são altamente técnicas e exigentes.
As atividades terão início na sexta-feira, dia 17, com o Shakedown (o teste final para o ajuste fino dos veículos), que acontecerá das 10h às 13h (dividido por categoria) no Burródromo de Mina Clavero (1,74 km). À noite, haverá a Cerimônia de Abertura em frente ao Cassino de Mina Clavero.
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A primeira etapa terá início no sábado e será a mais longa, com 93,10 quilômetros. Incluirá duas passagens pelos trechos Tala Cañada – Río Jaime (12,41 quilômetros), El Cruce – Ambul (12,42) e El Mirador – Cuesta de San Luis (19,57), com uma parada para assistência entre eles. A etapa de sábado terminará com o trecho Nido del Águila – Aeródromo (4,30 km).
A segunda etapa oferecerá um total de 82,44 quilômetros de pura adrenalina e incluirá os trechos de El Faro – San José (12,98 km), Ciénaga de Allende – Mina Clavero (8,91 km) e o tradicional Giulio Cesare – Mina Clavero (19,33 km, que também será a Power Stage), trechos que, após passarem pelo Parque de Assistência, serão repetidos depois do meio-dia.
Em resumo, o evento argentino contará com um total de 13 etapas especiais e 175,54 quilômetros cronometrados.
O Projeto ACSA Rally Desafio América – Ano II é realizado pelo Automóvel Clube de Severiano de Almeida, tendo o patrocínio da Tramontina Pro e apoio da Mitsubishi do Brasil, com financiamento da Lei de Incentivo ao Esporte do Ministério dos Esportes.